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當(dāng)下各行業(yè)都在向智能化邁進，預(yù)制艙式變電站同樣實現(xiàn)了無人值守及一些列智能化改造。例如，艙體需要安裝監(jiān)控檢測及控制系統(tǒng)用于預(yù)制艙的日常維護，既可以實時監(jiān)控預(yù)制艙變電站的各個設(shè)備是否正常運行，又可以節(jié)省很多人力成本。本篇內(nèi)容就為大家介紹下預(yù)制艙式變電站中包含哪些智能應(yīng)用系統(tǒng)？

1、自動巡檢系統(tǒng)

自動巡檢系統(tǒng)主要針對無人值守站的巡檢維護，通過使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的就地自動智能巡檢系統(tǒng)，通過對各種類型的信息進行融合，以及墻體振動傳感器、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的感知，完成相應(yīng)的控制。另外自動巡檢系統(tǒng)還包括安防系統(tǒng)，通過紅外成像信息和煙感信息能夠?qū)崿F(xiàn)高可信的消防報警，保障預(yù)制艙內(nèi)的安全，還能通過系統(tǒng)進行水浸、水位、溫濕度的檢測，實現(xiàn)全方位的智能系統(tǒng)。

2、無線監(jiān)護單元系統(tǒng)

此系統(tǒng)是將本來相互獨立的輔助系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合智能化管理平臺，能夠自由擴展，可以覆蓋任意類型的智能設(shè)備，將數(shù)據(jù)傳送到遠程的監(jiān)控中心，使艙內(nèi)的設(shè)備及輔助系統(tǒng)的運行狀態(tài)能夠被實時監(jiān)測掌握，方便后期的控制。如果大家想要詳細了解艙體內(nèi)輔助系統(tǒng)的智能化改造方案，可以參考預(yù)制艙內(nèi)輔助系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新。

預(yù)制艙式變電站智能應(yīng)用系統(tǒng)的智能化優(yōu)勢體現(xiàn)在當(dāng)遇到系統(tǒng)無法解決的問題時，系統(tǒng)能夠進行問題數(shù)據(jù)匯總，自動把定位的異常點發(fā)送給相關(guān)運維及管理人員，工作人員可以直接到指定地點進行維護。

3、充放電單元系統(tǒng)

充放電單元系統(tǒng)主要是針對儲能集裝箱預(yù)制艙內(nèi)安裝的電池進行智能維護，在放電過程中電池能夠不脫離系統(tǒng)，同時釋放的能量能夠回饋給電網(wǎng)，不僅遵循了節(jié)能環(huán)保的理念，還能避免散發(fā)的熱量影響周圍設(shè)備的正常運行。由于蓄電池的維護時間間隔較長，所以人工效率低，使用智能系統(tǒng)能夠很好地解決維護不及時的問題。

以上介紹的預(yù)制艙式變電站智能應(yīng)用系統(tǒng)包含的三個系統(tǒng)模塊，可以有效節(jié)省預(yù)制艙日常維護工作中的人力成本，可以使運維人員第一時間接收相關(guān)信息到達現(xiàn)場進行巡檢維護。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，未來將會有更多的智能化系統(tǒng)應(yīng)用在預(yù)制艙生產(chǎn)中。

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