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預制艙應該通過哪些措施防止鹽霧腐蝕
時間 : 2022-01-06 14:12 瀏覽量 : 190
鹽霧是指懸浮在空氣中的含鹽微小液滴,它的形成主要是在風的作用下造成的海面擾動以及漲潮退潮時,海水之間形成沖擊碰撞,或者是海浪撞擊到海岸時,導致微小的海水水滴懸浮在空氣中,水分慢慢蒸發(fā),但其中包含的極為細小的鹽粒,會在大氣運動作用下不斷擴散,形成鹽霧區(qū),通常來講,鹽霧區(qū)的范圍大致為沿海6-10千千米左右。預制艙式變電站在沿海城市的應用中,面臨的第一大難題就是抵抗鹽霧腐蝕。今天咱們詳細講一下面對鹽霧腐蝕,我們可以采取哪些措施預防。
由于鹽霧液體作為電解液的存在,增加了金屬內部構成電池的機會,加速了電化學腐蝕的過程使金屬會涂層發(fā)生腐蝕。
1、艙體外表噴涂戶外漆,噴涂要盡量做到均勻,不要出現漏噴點,漆層的厚度應當達到300um以上,保障內部材質不被腐蝕損害;
2、地面鋪設瀝青漆,盡量隔絕地下鹽堿濕氣對設備底部的銹蝕;
3、艙體內螺釘應盡量選用不銹鋼材質的,并且對所有的板件進行防銹漆處理,所有的單板增加三防措施;
4、設備內選擇的格隔離開關選擇防鹽霧類型,并且選擇內部設備都需要選擇更耐鹽堿腐蝕的才能夠適應當地環(huán)境要求;
5、由于鹽霧的濕度比較大,在設備中應該增加空調設備,定期排出預制艙內的濕氣,確保設備能夠穩(wěn)定運行;
6、各個設備上的精密電阻鏈接等部位進行點膠處理,既能夠隔絕鹽堿濕氣又能保障使用壽命。
上述就是關于預制艙式變電站預防鹽霧腐蝕的幾點措施,為了能夠讓預制艙更好地適應沿海城市的使用,在制作的過程中應該更加細致,避免因為小瑕疵影響設備的整體防腐能力。
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