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不知大家有多少人知道一次設(shè)備預(yù)制艙與二次預(yù)制艙的區(qū)別，有多人認(rèn)識這種電器設(shè)備的艙體，現(xiàn)階段主要的電力預(yù)制艙的形式就是這兩種。專業(yè)的預(yù)制艙廠家騰達(dá)電器設(shè)備通過整理相關(guān)問題后發(fā)現(xiàn)原來其區(qū)別點很簡單，具體向大家介紹一下：

1、什么是一次設(shè)備？什么是二次設(shè)備?

一次設(shè)備是指電器運輸過程中的主回路所應(yīng)用的所有電氣設(shè)備，即構(gòu)成發(fā)電、變電、輸電、配電或進(jìn)行其它生產(chǎn)的電氣回路這一過程中所包含的所有設(shè)備。也是直接生產(chǎn)、輸送和分配電能的高壓電氣設(shè)備:發(fā)電機、變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、自動開關(guān)、接觸器、刀開關(guān)、母線、輸電線路、電力電纜、電抗器、電動機等。

二次設(shè)備是指對一次設(shè)備的工作進(jìn)行監(jiān)測、控制、調(diào)節(jié)、保護(hù)以及為運行、維護(hù)人員提供運行工況或生產(chǎn)指揮信號所需的低壓電氣設(shè)備:熔斷器、控制開關(guān)、繼電器、控制電纜、相關(guān)微型電控裝置等。

一次設(shè)備預(yù)制艙/二次設(shè)備預(yù)制艙就是把相關(guān)電器所包含的放置到一種集裝箱式的預(yù)裝變電站中，整體結(jié)構(gòu)建設(shè)比較合理，且內(nèi)部整合方式極大程度節(jié)省了變電站的體積，且整體智能化程度比較高，比較容易管理。

2、兩者之間的區(qū)別

(1) 結(jié)構(gòu)方面

一次設(shè)備預(yù)制艙與二次預(yù)制艙的區(qū)別包括一次設(shè)備預(yù)制艙是整體采用集裝箱式預(yù)制艙體，由于一次設(shè)備包含的設(shè)備種類比較多，所以選取變電這一過程中采取的設(shè)備為例：整體內(nèi)部設(shè)備采用目字型或品字型或田子型排列，內(nèi)部預(yù)留出可以維修的過道，整體體積比較大，相對于設(shè)備與設(shè)備之間留有很大的空隙；且艙體的外部都有預(yù)留的通風(fēng)孔或者預(yù)留的內(nèi)部空調(diào)安裝的預(yù)裝換氣孔，整體更像是可以居住的集裝箱房子。

二次設(shè)備預(yù)制艙的設(shè)置原則有很多由于整體所包含的更多是控制開關(guān)，繼電器等檢測、控制、調(diào)節(jié)的電器設(shè)備，所以整體體積比較小，內(nèi)部多以開關(guān)柜的形式或者電腦柜的形式存在，內(nèi)部零件比較精密，且不易產(chǎn)生熱量，整體艙體外部可能也就預(yù)留相關(guān)通風(fēng)百葉窗等，更多的像是總控室樣式的移動崗?fù)ぁ?/span>

（2）內(nèi)含方面

一次設(shè)備預(yù)制艙整體所包含的種類比較多，可能一個艙體內(nèi)只包含一種階段所包含的設(shè)備，整體大約分為發(fā)電、變壓、輸送、配電一次設(shè)備預(yù)制艙等，其包含的設(shè)備比較廣泛如發(fā)電機（電動機）、變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、自動開關(guān)、接觸器、刀開關(guān)、母線、輸電線路、電力電纜、電抗器等。

二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)部所含裝置一般都是比較精密的可控開關(guān)裝置，如精密的電流電電表，萬能電表、及相關(guān)輔助開關(guān)，繼電器，斷路器等控制裝置，還有一些中控裝置等。

（3）功能方面

一次設(shè)備預(yù)制艙主要就是對其輸電過程中主要設(shè)備的保護(hù)和維護(hù)作用，整體艙體主要就是對電氣的輸電配電作用，而二次設(shè)備預(yù)制艙與一次設(shè)備預(yù)制艙是相輔相成的，主要就是對一次設(shè)備必的監(jiān)控作用，以防止輸電配電過程中出現(xiàn)不必要的意外。還起臨時警報的作用，在出現(xiàn)任何處理自檢處理不了的問題，及時向周圍電力部門發(fā)生警報裝置，以防止更大意外的發(fā)生。

通過以上一次設(shè)備預(yù)制艙與二次預(yù)制艙的區(qū)別介紹，大家還有什么問題嗎，如您有預(yù)制艙的相關(guān)需求，歡迎聯(lián)系我們，咨詢電話：13335292828（微信同號）。

注：本文為騰達(dá)電器設(shè)備原創(chuàng)，商業(yè)轉(zhuǎn)載請注明出處！